随着智能手机的发展，手机中集成了越来越多的传感器，比如我们上面说到的那些，如果这些传感器的获得的数据都交给CPU来操作的话，会大大增加CPU的负荷，同时这些数据是动态的，与CPU之间的交互很频繁，这样一来耗电就会很明显。如果专门设计一个芯片，专门做这些工作的话，一方面可以解放CPU，另一方面可以提高效率，而且可以大大的省电。于是，M7出现了。
当然，苹果不是第一个加入专门管理传感器芯片的厂商。在Android阵营已有先例（也不是太多），比如Galaxy S4、魅族MX3、Note 2等，只不过他们的叫法不同：Sensor Hub。其原理就将运动传感器的运动数据处理工作汇集到一个协处理器芯片上，只不过之前并没有单独拉出来重点宣传。可以说，苹果在这方面更为聪明，在iPhone 5S创新不多的情况下，这样一个卖点可以为产品添色不少，而且还取了一个更容易让人记住的名字。
其实，Moto X带来的X8处理器系统也有异曲同工之妙，X8运算系统由1.7GHz双核高通骁S4 Pro处理器、四核Adreno 320 GPU以及两颗分管语言解读（使用Google Now的同时不会对续航造成太大压力）和相关运算（感应管理器）的Motorola处理器组成，这其中的感应管理器与M7的功效是类似的。
苹果并没有公布M7到底能为iPhone 5S省多少电，但从后者的官方续航时间来看，1570mAh的电池容量可以为其提供3G通话10小时、LTE/Wi-Fi上网10个小时、3G上网8小时、视频播放10小时、音乐播放40小时、待机250小时(均为最大值)。
除了减轻CPU负担加省电外，M7协处理器还可作为健身类应用提供各种API，让开放者更方便的开发应用软件。比如下面这些情景：当你在走路、跑步、开车的时候，M7可以通过传感器检测到你所处的环境，比如你从开车下来走路，M7就能对当前路径重新计算，并通过应用反馈出来；再比如，当你睡觉了不再使用手机（没有关机的情况下），M7可以可向CPU发送信号，对其进行降频，并减少网络信号检测，以延长续航时间。
将来，M7协处理器可以做的更多。据悉，苹果正在测试新的地图应用，当用户停车之后，M7可以检测并自动记录汽车的位置，当用户返回时，iPhone通过地图帮助用户找到汽车的位置。而这只是其中一个实例。
而在苹果发布iPhone5S和iPhone5C的同一天，美国PNI公司在ST的“塑造MEMS与传感器未来”的大会上展示了其最新的运动数据处理-协处理器Sentral。此协处理器可以处理来自不同厂家的磁传感器、加速度传感器和陀螺仪等数据，实现运动数据处理，在正常工作时的电流小于100uA，功耗仅在CPU中处理时的1%，此芯片目前已经在工程测试，预计十月将量产。
对于目前的手机来说，智能手机已不再是更强的硬件配置，而是更强的感知和处理能力，这是智能手机发展的重要趋势。
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